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中国自主研制的超大型3000kJ液压打桩锤完成沉桩试验

  朗逸的减配生意经:两根密封条省近2000万 防撞梁缩水,近日,中信重工自主研制的超大型海工装备3000kJ(千焦)液压打桩锤,分别在江苏南通黄海如东H4风场、H8风场和H10风场完成了3根钢桩的沉桩测试,且一次性完成首根桩(直径6米,长77米)打桩作业,沉桩深度达到43.5米。

  作为中信重工牵头承担的工信部高技术船舶科研项目“海上作业液压打桩锤研制”的样机,3000kJ液压打桩锤也是国内首台大型整体式锤芯结构液压打桩锤。

  根据海上沉桩作业试验数据,其关键参数指标打击能量和频次均达到了设计要求,即:最大打击能量达到3000kJ,并在该能量下打击频次每分钟可达31次,标志着中国海工装备领域“卡脖子”重点关键产品攻关取得新突破,为中信重工后续海上打桩设备产业化及打破国外同类产品的垄断局面、实现该项海工装备的国产化打下坚实基础。

  液压打桩锤利用液压传递动力,驱动锤芯进行打桩作业的基础施工装备,大型液压打桩锤能够将自身锤芯重量放大40倍,其打击力还可以实现无极调整,非常适合大型钢桩沉桩作业施工,用于风电钢桩沉桩的优势更为明显,可谓将风电桩基打入所需深度的首选利器,是目前海洋资源开发施工的主力装备。

  中信重工自主研制的3000kJ液压打桩锤酷似一支特大“针筒”,高度20米。其核心关键部件——特殊钢材质锤芯长度超过15米香港免费118彩图库,重达152吨。自2021年初,中信重工先后完成液压打桩锤动力站和控制室联动调试、送桩体试装、厂内总装、陆上打击试验,到10月末,圆满完成首根沉桩施工。

  目前,中信重工正以攻克中国海上风电基础施工核心装备依赖进口的“卡脖子”难题,按照工信部高技术船舶科研项目节点计划,专门组建了跨部门、跨专业、跨系统的创新团队,依托40多年重大装备研发的技术沉淀和产品制造经验,下一步,在此次海上打击试验结果的基础上,优化完善设计和性能,同时,项目团队积极推进能量级3500kJ以上系列化液压打桩锤的研究攻关及产业化,研制200米到1500米深的深水打桩锤,不断满足中国未来海洋基础工程从近海到深海的拓展需求。(中信重工宣传部张琳)

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