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2021上海车展:蔚来ET7实车内饰发布 科技美学的完美诠释

  手机最快现场报码,在刚刚开幕2021上海车展上,蔚来汽车发布了首款轿车旗舰产品ET7的实车内饰,ET7是蔚来的首款轿车产品,初次亮相于1月9日举行的“NIO Day”蔚来品牌日活动中,其补贴前的售价区间为44.8万-50.6万元,车辆将会提供搭载70kWh、100kWh以及150kWh电池组的多款车型可选,NEDC综合工况续航将超1000km。新车上市后,将与奥迪A7等车型,争夺豪华中大型轿车市场。

  ET7的内饰布局,相比在售的三款SUV车型将会有着不小的革新。内饰多处采用全新材质,首创陨石镀铬工艺,全系标配Microfiber超纤绒顶棚,Nappa真皮高级内饰,细节之处,彰显质感。

  车辆标配了10.2英寸HDR仪表屏及12.8英寸AMOLED中控屏,屏幕边框最窄处仅5.5毫米,分辨率高达1728*1888。与此同时,车辆还将全系标配HUD功能,后排也将会配有多功能控制屏,能够实现多屏交互。

  新车在中央扶手区域的地台风格也非常个性化,采用了镂空式储物格,与同门车型保持一致,用以增加储物能力和实用性。新车的方向盘造型同样采用了全新设计,更加简洁有质感。除此之外,车辆还会配有后排独立出风口,预计USB接口以及无线充电等常规配置也不会缺席。

  蔚来ET7前后排同样采用了隐藏式智能出风口,能够根据场景,精准控制风向和风量,确保体感舒适。并且标配了智能香氛与空气净化系统,车内环境会更加清新自然。

  ET7将提供三种内饰主题颜色, 分别是雪融白, 金沙米和阿尔卑斯灰, 每一种主题色彩都来自美丽的大地。而对应全车14处可再生藤木Karuun, 也会呈现三种不同色彩以呼应整个主题氛围。

  此外,E&以NOMI为核心,全系标配了HUD、10.2英寸HDR仪表屏、12.8英寸AMOLED中控屏。其边框最窄处仅5.5mm,分辨率高达1728*1888,ET7还配备了后排多功能控制屏,从而实现了多屏交互。

  ET7此次还借助4组麦克风阵列和专用NPU核心,让NOMI具备声纹识别,从而实现精准听音辨位,免打扰独立音区交互的能力。

  外观方面,ET7采用了蔚来家族化的设计风格,封闭式格栅造型搭配细长的前大灯,看上去非常简洁,运动化的前脸和轿跑式的车身,让其有着很高的辨识度。在外观方面,蔚来还为ET7提供了两种外观套件主题可选,,完美搭配不同车身颜色,定义独特风格:

  作为蔚来旗舰轿车,ET7还有着超高的车身强度,其车身按照中国C-NACP和欧洲E-NCAP五星安全标准设计,采用超高强度钢铝混合车身,整车抗扭刚度达37,100Nm/deg。

  除此之外,新车的前挡风玻璃上方,还配有一个激光雷达,这也预示着新车将会搭载更高级别、精度更高的驾驶辅助功能。这也将是蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车(NT 2.0自动驾驶平台 )。

  ET7应用了最新的蔚来自动驾驶技术NAD(NIO Autonomous Driving)。蔚来超感系统Aquila配备了33个高性能感知硬件,其中包括11个800万像素高清摄像头、1个超远距离高精度激光雷达。蔚来超算平台Adam搭载四颗英伟达NVIDIA DRIVE Orin芯片,算力高达1016TOPS,是迄今为止最强大的量产移动计算平台。除此之外,蔚来还建立了全栈自动驾驶技术能力,未来将会逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。

  在动力方面,ET7也延续了蔚来车型高性能的基因,将会搭载前永磁同步电机+后交流异步电机的组合,电机综合最大功率480kW,综合最大扭矩高达850Nm,官方零到百公里加速时间仅仅需要3.9秒,百公里到零制动距离33.5米。

  超低的风阻系数,配合应用了碳化硅功率模块的第二代高效电驱平台,能效水平整体提升明显。其中,搭载70kWh电池包的车型NEDC续航超过500公里,100kWh续航能够超过700公里。2021上海国际情趣生活及健康产业博览会亮相跨国采购会展中心